Quickshifter - CNC Racing voor Ducati 996S (1999–2001)

  • Universal power shifter - CNC Racing
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CNC Racing

CE710N

€660,02 EUR
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Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
CNC Racing
Merk informatie CNC Racing Italie
Waarom kiezen voor CNC Racing?
✓ Pièces spéciales italiennes au look premium
✓ Choix solide pour Ducati, Aprilia, BMW et MV Agusta
✓ De nombreuses pièces disponibles en plusieurs couleurs
✓ Améliorations techniques et finition visuelle

CNC Racing représente des pièces spéciales italiennes avec une esthétique clairement orientée vers le sport mécanique. La marque est particulièrement populaire auprès des pilotes qui souhaitent améliorer leur moto tant sur le plan technique que visuel. Pensez aux leviers de frein et d’embrayage réglables, aux tés de fourche, aux repose-pieds, aux protections, aux bouchons de réservoir, aux bouchons de réservoir et à d’autres pièces CNC de haute qualité.

La force de CNC Racing réside dans la combinaison de la précision, de l’esthétique et de la personnalisation. De nombreuses pièces sont disponibles en plusieurs couleurs ou combinaisons de couleurs, ce qui vous permet d’adapter très précisément la finition de votre moto au reste de votre montage.

Pièces et accessoires CNC Racing Leviers de frein et d’embrayage
Meer over CNC Racing

CNC Racing est une marque italienne pour les pilotes qui recherchent plus qu'une simple pièce de rechange standard. La collection comprend des améliorations techniques et esthétiques adaptées aux motos sportives, naked bikes, superbikes et constructions exclusives. Surtout pour des marques comme Ducati, Aprilia, BMW et MV Agusta, CNC Racing correspond parfaitement à l'image premium de la moto.

Alors que certaines pièces sont principalement fonctionnelles, comme les leviers de frein, les repose-pieds ou les protections, d'autres composants CNC Racing sont idéaux pour peaufiner les détails. Pensez aux bouchons de réservoir, aux bouchons de réservoir, aux ensembles de boulons, aux poids de guidon ou à d'autres composants visibles. Ce sont précisément ces détails qui font la différence entre une moto standard et une machine soigneusement assemblée.

Comme de nombreux produits CNC Racing sont disponibles en différentes couleurs, matériaux et finitions, il est important de bien vérifier la variante choisie. Le délai de livraison actuel peut donc varier selon la couleur ou la finition. Vous hésitez entre plusieurs variantes ou souhaitez savoir quelle version convient le mieux à votre moto ? Nous sommes là pour vous aider.

Un composant CNC Racing convient-il directement à ma moto ?

Beaucoup de pièces CNC Racing sont spécifiques à un modèle, mais vérifiez toujours la marque, le modèle, l'année de fabrication et la version. Pour les pièces avec plusieurs variantes, couleurs ou options de montage, un contrôle supplémentaire de l'ajustement est conseillé.

Pourquoi choisir les accessoires CNC Racing ?

CNC Racing propose des accessoires sportifs avec une finition soignée, un large choix de couleurs et un accent clair sur l'ajustement et la personnalisation. La marque convient parfaitement aux pilotes qui souhaitent améliorer leur moto tant sur le plan technique que visuel.

Manuel d’installation (PDF)

Quickshifter (upshift) – CNC Racing

Load-cell quickshifter voor soepel opschakelen zonder koppeling

  • Quickshifter voor opschakelen (upshift)
  • Werkt bij zowel push- als pull-configuratie
  • Levering inclusief plug-and-play kabelboom
  • Alle benodigde montagematerialen inbegrepen
  • Optionele schakelstangen beschikbaar (90 / 130 / 170 mm)

Deze CNC Racing quickshifter is ontwikkeld voor rijders die sneller, strakker en consistenter willen opschakelen zonder gebruik van de koppeling. Het systeem onderbreekt bij schakelmomenten kort de ontsteking of injectie, waardoor de volgende versnelling soepel en zonder aandrijfonderbreking wordt ingeschakeld.

De quickshifter maakt gebruik van load-cell technologie (strain gauge). In plaats van een mechanische schakelaar meet de sensor exact hoeveel kracht er op de schakelpook wordt uitgeoefend. Dat zorgt voor een zeer nauwkeurige en reproduceerbare werking, ongeacht rijstijl of belasting.

Load-cell technologie & signaaluitgangen

De sensor kan zowel druk (push) als trek (pull) registreren en is daardoor geschikt voor verschillende schakelconfiguraties en montageposities.

  • Digitale output – instelbaar als normaal open of normaal gesloten circuit
    Geschikt voor stand-alone gebruik of in combinatie met Dynojet Power Commander en RapidBike modules
  • Analoge output (0–5V) – instelbaar in één of beide richtingen
    Meetbereik: 0–100 kgf, geschikt voor data-loggers zoals Marelli, Motec en vergelijkbaar

Daarnaast ondersteunt de quickshifter een direct cut van injectie of ontsteking, afhankelijk van de gekozen aansluiting.

Geavanceerde schakellogica

  • Compushift-functie (uitschakelbaar): bepaalt automatisch de optimale killtime per opschakeling op basis van motorbelasting, toerental en acceleratie
    Keuze uit meer dan 500 killtimes binnen een bereik van 20–180 ms
  • Smoothshift-functie: vermindert schokbelasting op versnellingsbak en ketting en helpt tractieverlies bij opschakelen te beperken
  • Instelbare killtime (40–99 ms)
  • Programmebare rpm-drempel voor activering

Monitoring & betrouwbaarheid

  • Altijd opnieuw te kalibreren
  • Registratie van Max Load (maximaal gemeten belasting)
  • Weergave van Current Load (huidige belasting) via geïntegreerd LED-display
  • Failure Check waarschuwing bij storing
  • Automatische compensatie voor temperatuur, trillingen en materiaalwerking

Montage & compatibiliteit

De quickshifter wordt geleverd met plug-and-play kabels en stekkers voor de meeste Japanse sportmotoren en voor merken zoals Ducati, Aprilia, BMW, KTM, Triumph en Moto Guzzi. Voor andere modellen wordt een universeel aansluitschema meegeleverd.

De sensor heeft compacte afmetingen (Ø 15 mm, lengte 55 mm) en is IP65 water- en stofdicht. Getest op meer dan 1.500.000 schakelmomenten bij 65 kg belasting, wat deze quickshifter geschikt maakt voor intensief straat- en circuitgebruik.

Onder andere plug-and-play leverbaar voor

Aprilia RSV4 & Tuono V4 · BMW S1000RR / S1000R · Ducati Panigale / Monster 1200 / Multistrada (2010+) / Hypermotard / Diavel / XDiavel · Honda CBR1000RR / CB1000R · Husqvarna 401 / 701 · Indian FTR1200 · Kawasaki ZX-10R · KTM 1290 Super Duke / 690 Duke / 390 Duke · MV Agusta Brutale / Rivale / F3 · Suzuki GSX-R1000 · Yamaha R1 / R6 / R7 (2022+) / MT09 / MT10 / XSR900

Optionele schakelstangen

Belangrijk: vermeld bij bestelling altijd het motormodel en bouwjaar. Zo zorgen wij dat je de juiste kabelset en configuratie ontvangt.

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S uit de modeljaren 1999–2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Ducati 996S deelt veel onderdelen met de 996. De uitvoering kan per modeljaar en afzetmarkt verschillen. Stem dit onderdeel daarom af op de gemonteerde voorvork, rempomp of koppeling en de genoemde maatvoering. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of uitvoering.

Quickshifter - CNC Racing voor Ducati 996S (1999–2001)

€660,02 EUR