Shido LTX16-BS lithium accu Suzuki VS1400 Intruder (1987-1995)

Shido LTX16-BS lithium accu Suzuki VS1400 Intruder

Krachtige lithium startaccu voor de grote 1400cc V-twin – meer startvermogen, minder gewicht en minder gedoe na stilstand

• 390A CCA startvermogen: Krachtige startstroom voor de grote 1360cc V-twin.
• Slechts 1,1 kg: Aanzienlijk lichter dan een vergelijkbare lood-zuur, AGM of gel accu (meestal 4,5-5 kg).
• Lage zelfontlading: Ideaal voor motoren die in de winter of tussen ritten langer stilstaan.
• LiFePO4-techniek: Stabiele lithium-ijzerfosfaat accu met ingebouwd BMS.
• Slim te combineren: Perfect in combinatie met een Carmo CDI en lithiumgeschikte MOSFET spanningsregelaar.

De Suzuki VS1400 Intruder is geen licht motortje dat je met een halflege accu even makkelijk rondgooit. Dit is een grote V-twin met twee forse cilinders van ongeveer 700cc per stuk. Bij het starten komt daar flink wat compressie op te staan. Niet voor niets is de Intruder voorzien van een decompressiesysteem om de belasting op het blok en de startmotor tijdens het starten te verlichten.

Juist daarom is een sterke accu op de VS1400 geen luxe, maar een belangrijk onderdeel van een betrouwbaar startsysteem. De Shido LTX16-BS lithium accu levert een koudstartvermogen van 390A CCA. Daarmee heeft deze accu duidelijk meer startreserve dan veel conventionele accu’s in deze maatvoering. Dat merk je vooral wanneer de motor koud is, na een langere stilstand of wanneer het elektrische systeem al wat ouder is.

Bij startproblemen wordt vaak alleen naar de startmotor gekeken. Die vraagt inderdaad veel stroom, maar dat is slechts een deel van het verhaal. Tijdens het starten moet niet alleen de startmotor krachtig rondgaan; ook het ontstekingssysteem moet voldoende spanning overhouden om een sterke vonk te maken. De startmotor is de grootste stroomverbruiker en trekt als het ware de meeste energie naar zich toe. Zie het als een brede rivier met een klein zijstroompje: het meeste water loopt vanzelf door de brede route.

Met een sterke lithium accu blijft er tijdens het starten meer elektrische reserve beschikbaar. Daardoor draait de startmotor krachtiger rond én krijgt de CDI met bobines betere ondersteuning voor een sterke vonk. Zeker in combinatie met de Carmo CDI / ECU ontstekingsunit voor de Suzuki VS1400 Intruder ontstaat een startsysteem dat veel overtuigender werkt dan een oude accu met een verouderde ontstekingsunit.

Een ander groot voordeel van lithium is de lage zelfontlading. De Shido lithium accu’s zijn volgens Shido ontworpen met LiFePO4-cellen, een Battery Management System en een lage interne weerstand voor hoge startstromen. Shido geeft in de algemene productinformatie bovendien aan dat lithium accu’s veel minder snel zelf ontladen dan conventionele lood-zuur accu’s. Dat is prettig bij een Intruder die in de wintermaanden of tussen ritten langere tijd stilstaat.

En laten we eerlijk zijn: de accu van een VS1400 zit niet op de meest vriendelijke plek. Intruder-rijders kennen het gedoe met het accubakje onder het blok. Als je daar eenmaal bij moet, wil je het liever meteen goed doen. Een kwalitatieve lithium accu die langer zijn lading vasthoudt, bespaart niet alleen irritatie, maar geeft ook meer vertrouwen wanneer je na de winter weer wilt starten.

Belangrijk: gebruik een lithiumgeschikte spanningsregelaar

Monteer je een lithium accu op de Suzuki VS1400 Intruder, dan is het sterk aan te raden om ook de spanningsregelaar te controleren of te upgraden. De originele spanningsregelaar is ontwikkeld voor conventionele accu’s, zoals lood-zuur, AGM en gel. Voor lithium accu’s adviseren wij de Carmo CARR694VF MOSFET spanningsregelaar / gelijkrichter.

Een lithium accu vraagt om een stabiele en passende laadspanning. Een moderne MOSFET spanningsregelaar helpt het laadsysteem betrouwbaarder te maken en voorkomt dat de accu of elektronica onnodig zwaar wordt belast. Zeker wanneer je de accu combineert met een moderne CDI, is dit een logische upgrade voor het complete elektrische systeem.

Onderhoudsladen zonder gedoe

Hoewel een Shido lithium accu een lage zelfontlading heeft, blijft onderhoudsladen verstandig wanneer de motor langere tijd stilstaat of wanneer er verborgen verbruikers aanwezig zijn. Denk bijvoorbeeld aan alarm, accessoires of lekstroom in een ouder elektrisch systeem.

Voor onderhoudsladen kun je gebruikmaken van de Optimate 1 Duo acculader, die geschikt is voor onderhoudsladen van lithium accu’s en wordt geleverd inclusief laadkabel. Wil je een specifieke lithiumlader, dan is de Optimate Lithium 4S 0.8A lithiumaccu lader een mooie keuze. Wil je de laadkabel permanent aan de accu laten zitten en heb je al een lithium-lader, dan kun je ook kiezen voor de losse Optimate O-01 SAE aansluitkabel.

Zo hoef je niet telkens bij het onhandig geplaatste accubakje te komen. Je sluit de lader eenvoudig aan via de SAE-stekker en houdt de accu netjes op peil. Precies wat je wilt als de motor na de winter weer met overtuiging tot leven moet komen.

Technische specificaties

• Type: Shido LTX16-BS lithium accu
• Techniek: LiFePO4 lithium-ijzerfosfaat
• Spanning: 12V
• Capaciteit: 6Ah
• Koudstartvermogen: 390A CCA
• Lengte: 150 mm
• Breedte: 87 mm
• Hoogte: 164 mm
• Gewicht: 1,1 kg
• Laadstroom: 3A
• Uncode: 3480
• ADR-klasse: 9

Waarom kiezen voor lithium op een VS1400?

Een lithium accu is duurder dan een vergelijkbare conventionele accu, maar daar krijg je veel voor terug: meer startvermogen, aanzienlijk minder gewicht, lage zelfontlading en een langere praktische inzetbaarheid wanneer het laadsysteem goed op orde is. Juist bij een grote V-twin zoals de VS1400 Intruder is dat verschil tijdens het starten goed te begrijpen.

De Intruder heeft karakter, koppel en een flinke motorinhoud. Dan past het ook dat hij krachtig en zelfverzekerd tot leven komt. Een sterke Shido lithium accu geeft precies dat gevoel: contact aan, startknop indrukken en de grote V-twin met overtuiging wakker maken.

Veelgestelde vragen

Is deze Shido LTX16-BS geschikt voor de Suzuki VS1400 Intruder?
Ja, deze accu is bedoeld als krachtige lithium startaccu voor de Suzuki VS1400 Intruder en sluit qua formaat en startvermogen goed aan bij de eisen van de grote V-twin.

Waarom is startvermogen zo belangrijk bij de VS1400?
De VS1400 heeft twee grote cilinders en veel compressie. Tijdens het starten vraagt de startmotor veel stroom, terwijl de ontsteking ook voldoende spanning nodig heeft voor een sterke vonk. Een accu met hoog CCA-startvermogen helpt beide systemen beter functioneren.

Moet ik een andere spanningsregelaar gebruiken bij een lithium accu?
Wij adviseren dat wel. Gebruik bij een lithium accu bij voorkeur een lithiumgeschikte MOSFET spanningsregelaar, zoals de Carmo CARR694VF. De originele regelaar is bedoeld voor conventionele accu’s zoals lood-zuur, AGM en gel.

Kan ik deze accu combineren met een Carmo CDI?
Ja, dat is juist een sterke combinatie. De Shido accu zorgt voor meer elektrische reserve tijdens het starten, terwijl de Carmo CDI zorgt voor een krachtige en nauwkeurige ontsteking.

Heb ik een speciale lader nodig?
Gebruik altijd een lader die geschikt is voor lithium accu’s. De Optimate 1 Duo is geschikt voor onderhoudsladen van lithium accu’s, terwijl de Optimate Lithium 4S specifiek voor lithiumaccu’s is ontwikkeld.

Waarom een vaste laadkabel monteren?
Omdat de accu van de VS1400 niet heel makkelijk bereikbaar is. Met een vaste SAE-laadkabel kun je de lader aansluiten zonder telkens het accubakje los te moeten schroeven.

Laat je Suzuki VS1400 Intruder starten zoals een grote V-twin hoort te starten.
Met de Shido LTX16-BS lithium accu geef je jouw Intruder meer startkracht, minder zelfontlading en een betrouwbaar fundament voor het elektrische systeem.