Ducati Hypermotard V2 – retour à l’émotion brute, en avance sur la technologie
Ducati surprend avec la nouvelle Hypermotard V2 – la successeure de la 950 avec le moteur V2 de 890 cm³. Plus épurée, plus légère et pleine d’ADN Panigale. Bientôt disponible avec des accessoires de CNC Racing et Evotech Performance chez GeGShop.
Ducati Hypermotard V2 – retour à l’émotion brute, avancée technologique
Surprise à l’EICMA 2025 : Ducati n’a pas présenté une nouvelle DesertX avec le bloc attendu de 890 cm³, mais un tout nouveau Hypermotard V2. Le populaire 950 laisse place à un modèle flambant neuf qui partage le moteur V2 890 cm³ avec la Monster, la Streetfighter V2 et la Panigale V2. Le résultat est une Hypermotard plus légère, plus incisive et encore plus expressive, qui repousse à nouveau les limites de la pure expérience de conduite.
Design : reconnaissable, mais totalement nouveau
Le style de la nouvelle Hypermotard V2 fait un retour aux jours de gloire de la Hypermotard 1100. L’avant avec ses prises d’air caractéristiques est une référence directe au design original, tandis que les panneaux latéraux et la ligne élancée restent fidèles à l’ADN sportif de Ducati. L’arrière combine des influences du 950 avec des détails modernes issus de la série Panigale V4 – y compris le magnifique bras oscillant monobras désormais de série.
Le résultat est une moto au look classique, mais aux performances modernes. Brute, compacte et pleine d’énergie – exactement comme une Hypermotard doit être.
Le moteur V2 890 cm³ : puissance avec caractère
Sous la carrosserie se cache le tout dernier Testastretta V2 890 cm³ de Ducati. Ce moteur offre non seulement plus de puissance et de couple que l’ancien 950, mais le fait aussi avec plus de finesse. Grâce à une cartographie optimisée, un poids réduit et un meilleur équilibre, le V2 est plus réactif que jamais. La célèbre réponse agressive à la poignée reste présente, mais avec une montée en puissance plus fluide qui rend la moto plus accessible – sans sacrifier l’adrénaline.
Technologie Panigale dans un pack Hypermotard
Ducati a équipé la nouvelle Hypermotard V2 du bras oscillant monobras que l’on connaît de la série Panigale. Ce choix n’est pas seulement esthétique, mais améliore aussi la stabilité et la précision dans les virages. La géométrie et la position de conduite sont adaptées pour une maniabilité maximale, exactement ce qu’on attend d’une moto conçue pour attaquer les virages et faire des wheeling – avec style.
Accessoires de CNC Racing et Evotech Performance
Comme toujours, Ducati laisse place à la personnalisation, et GeGShop est prêt avec les premières améliorations. CNC Racing a confirmé que leurs caches moteur existants s’adaptent directement sur la nouvelle V2. De plus, Evotech Performance travaille sur une gamme complète d’accessoires, comprenant :
- Tampons de protection et protège-roues
- Support de plaque d’immatriculation compact
- Caches radiateur et refroidisseur d’huile
- Rétroviseurs bar-end et protège-leviers
Attendez-vous dans les prochains mois à une série complète d’améliorations qui rendront la Hypermotard V2 encore plus légère, plus précise et plus personnalisée – exactement ce que recherche le vrai passionné.
Questions fréquentes
Quand la Ducati Hypermotard V2 sera-t-elle disponible ?
Ducati commercialisera la Hypermotard V2 courant 2026. Les premières livraisons sont attendues pour la mi-été.
Quelle est la principale différence avec la Hypermotard 950 ?
Le nouveau moteur 890 cm³ offre plus de puissance et moins de poids. Le châssis et l’électronique ont également été renouvelés, et le design est plus affûté et compact.
Quelles marques développent des accessoires pour ce modèle ?
CNC Racing et Evotech Performance ont déjà confirmé qu’ils développent des pièces, et d’autres marques – dont Lightech – suivront rapidement.
