Ducati DesertX 890 – le premier aperçu de la prochaine génération
Ducati présente à l'EICMA 2025 un avant-goût de la nouvelle DesertX 890. Avec son moteur V2 de 890 cm³ et un design renouvelé et plus compact, elle promet d'être la prochaine évolution de la gamme adventure de Ducati. Prévue pour 2027.
Ducati DesertX 890 – le premier aperçu de la prochaine génération
Au stand Ducati lors de la EICMA 2025, les visiteurs ont eu un premier aperçu du futur : la prochaine Ducati DesertX 890. Bien que le modèle soit encore en développement officiel, cette avant-première montre clairement la direction prise par la marque. On s’attend à ce que ce nouveau modèle soit officiellement dévoilé en 2026 et commercialisé comme modèle 2027.
Base connue, nouveau moteur
Comme prévu, la DesertX 890 sera propulsée par le nouveau moteur V2 890cc de Ducati, également utilisé sur la Monster 890 et la Hypermotard V2. Cela signifie moins de poids, plus de couple et une puissance délivrée plus en douceur – idéal pour la conduite aventureuse. Le moteur est en outre plus propre et plus efficace, prêt pour les futures normes Euro 6.
Design : évolution, pas révolution
Bien que la DesertX 890 ait été présentée à l’EICMA uniquement en prototype, des modifications de design sont déjà visibles. La carrosserie semble un peu plus épurée et intégrée que sur la DesertX actuelle, avec une nouvelle partie arrière qui se distingue surtout par un feu arrière plus fin et un support de plaque d’immatriculation plus compact. L’avant reste fidèle au caractère aventureux et inspiré des rallyes qui rend la DesertX si reconnaissable.
Beaucoup de pièces du modèle actuel semblent pour l’instant conservées, probablement pour gagner du temps de développement – mais la finition paraît déjà plus raffinée et tournée vers l’avenir.
Ce à quoi s’attendre
Bien que Ducati n’ait pas encore communiqué les spécifications, il est évident que la DesertX 890 utilisera les derniers systèmes électroniques, comparables à ceux de la Panigale et de la Multistrada. On peut penser à des aides à la conduite sensibles à l’inclinaison, plusieurs modes de conduite et un contrôle de traction amélioré. La suspension sera probablement aussi recalibrée pour plus de capacité tout-terrain et de stabilité sur longues distances.
L’arrivée de ce modèle marque une avancée nette dans le segment adventure de Ducati. La DesertX 890 devrait être plus légère, plus puissante et technologiquement plus avancée que sa prédécesseure.
Accessoires et personnalisation
Des marques comme Evotech Performance et CNC Racing ont déjà laissé entendre qu’elles suivent de près la DesertX 890. Dès que le modèle de production sera disponible, on pourra s’attendre à de nouveaux Accessoires tels que :
- Protection antichute et protections de roues
- Supports de plaque d’immatriculation compacts
- Carbone covers et bouchons de réservoir
- Supports de navigation et protections de leviers
La prochaine génération de DesertX offrira ainsi à nouveau de nombreuses possibilités de personnalisation – des améliorations fonctionnelles aux détails esthétiques qui correspondent au mélange caractéristique d’aventure et de design de Ducati.
Questions fréquentes
Quand la Ducati DesertX 890 sera-t-elle officiellement disponible ?
La DesertX 890 est attendue courant 2026, avec une commercialisation en modèle 2027.
Quelle est la différence avec la DesertX actuelle ?
Le nouveau modèle reçoit le moteur V2 890cc, un design de carrosserie renouvelé et probablement une électronique et des aides à la conduite améliorées.
Des Accessoires sont-ils déjà disponibles ?
Pas encore – la DesertX 890 est encore en phase de preview, mais les Accessoires de CNC Racing et Evotech Performance sont attendus peu après le lancement officiel.
