EVR CDU210 8-plaats 48-tands koppelingsset voor Ducati 996S (2001)

  • EVR CDU220 48-tands koppelingskorf met frictieplaten en stalen platen voor Ducati droge slipperkoppeling

Edo Vigna Racing

CDU-210KS

Koppelingsplaten
€447,70 EUR
€447,70 EUR

Spécifique au modèle de votre moto
Livraison gratuite à partir de 75 € aux Pays-Bas et en Belgique
Plus de 16 ans d’expérience dans les accessoires moto
Conseils personnalisés de spécialistes produit
EVR Edo Vigna Racing
Merk informatie EVR Edo Vigna Racing Italie
Waarom kiezen voor EVR Edo Vigna Racing?
✓ Spécialiste des embrayages Ducati
✓ Expert en améliorations d'embrayage sec
✓ Pièces techniques pour la performance
✓ Développement italien orienté course

EVR Edo Vigna Racing est un spécialiste italien des pièces techniques pour motos, avec un accent clair sur les embrayages, les paniers d'embrayage, les disques d'embrayage, les boîtes à air en carbone et les améliorations de performance liées à Ducati. La marque est particulièrement intéressante pour les pilotes à la recherche d'améliorations fonctionnelles et techniques.

Evr Edo Vigna Racing
Meer over EVR Edo Vigna Racing

EVR Edo Vigna Racing convient parfaitement aux motos dont l'embrayage, la transmission ou l'admission d'air peuvent être améliorés techniquement. Dans les applications Ducati, la marque est surtout reconnue pour ses pièces d'embrayage à sec, ses embrayages anti-dribble, ses paniers d'embrayage, ses disques et ses composants de performance supplémentaires.

Faites toujours attention chez EVR au modèle exact, à l'année de fabrication, au type d'embrayage et à la version de la moto. Surtout pour les embrayages à sec, les conversions 48 dents ou les applications spécifiques Ducati, un contrôle technique est important. La disponibilité actuelle peut varier selon le produit et la version.

Une liaison EVR convient-elle à chaque moteur ?

Les pièces EVR dépendent fortement du modèle, de l'année de fabrication, du type d'embrayage et de la version. Vérifiez toujours si votre moteur possède un embrayage sec ou humide et quelle configuration spécifique est nécessaire.

Pourquoi choisir EVR Edo Vigna Racing ?

EVR est intéressant pour les pilotes qui recherchent une amélioration technique pour l'embrayage, la commande ou la performance. Surtout pour les embrayages secs Ducati, la marque propose des solutions spécifiques pour la durabilité, la sensation et une utilisation sportive.

Acht frictieplaten als upgrade voor je droge koppeling

  • 8 frictieplaten met bijpassende stalen tussenplaten.
  • 48-tands korf verdeelt de belasting over meer aangrijppunten.
  • Hard geanodiseerd Ergal aluminium voor een slijtvaste korf.
  • Materiaalkeuze afgestemd op straatgebruik of sportieve belasting.
  • Standaard zevenplaatsset en achtplaatsupgrade direct te vergelijken.

Vernieuw de droge koppeling van je Ducati 996S (2001) met de EVR CDU210. Deze set combineert een 48-tands koppelingskorf met 8 frictieplaten en bijpassende stalen tussenplaten. De extra frictieplaat vergroot het beschikbare frictieoppervlak ten opzichte van de zevenplaatsset. De belasting wordt over meer frictieplaten verdeeld. Je kunt deze uitvoering kiezen als upgrade van de CDU200-standaardset.

Organisch, sinter of Sinter-Race?

Organisch grijpt progressief aan en is prettig voor straatgebruik, manoeuvreren en rustig wegrijden. Sinter is bedoeld voor intensiever sportief gebruik en een directer aangrijpend karakter. Sinter-Race is de materiaalkeuze voor zware racebelasting; de meest racegerichte uitvoering is niet automatisch de prettigste keuze voor dagelijks verkeer.

Kies organische koppelingsplaten voor doseerbaar straatgebruik, of kies gesinterde koppelingsplaten voor intensiever sportief gebruik. Beide links selecteren direct de juiste materiaalvariant. Voor de Sinter-Race-uitvoering helpen we je met de juiste bestelling.

Complete korf- en platenset

Je ontvangt de 48-tands korf, frictieplaten en stalen tussenplaten als afgestemde combinatie. De pakketdikte is 38,5 mm. De Z48-vertanding verdeelt de krachten over meer contactpunten dan de klassieke 12-tands korf en helpt inslaan van de platen in de korf te beperken. Monteer het pakket in de voorgeschreven volgorde en gebruik de aanhaalmomenten voor jouw koppeling.

Kies de set voor jouw koppeling

Voor de conventionele droge koppeling zijn zowel de standaard zevenplaatsuitvoering als de achtplaatsupgrade beschikbaar. Kies het aantal frictieplaten eerst; kies daarna het materiaal dat bij jouw gebruik past.

Wil je een complete slipperkoppeling?

Een CDU-set vervangt de korf en het platenpakket. Voor slipperwerking heb je ook het bijbehorende mechanisme nodig. Kies daarvoor een complete FDU-kit:

Toepassing op de Ducati 996S

Deze uitvoering is geselecteerd voor de Ducati 996S van modeljaar 2001. Kies de uitvoering of kleur op deze pagina en stem de montage af op de aanwezige onderdelen van je motor. Voor vervangingsdelen van een accessoire geldt de genoemde productserie als uitgangspunt.

De Europese 996S heeft een Desmoquattro-motor en deelt veel onderdelen met de 996. Bij een omgebouwde motor blijft de gemonteerde uitvoering bepalend: een andere voorvork, rempomp of koppeling kan om een ander onderdeel vragen. We helpen je graag bij het vergelijken van een artikelnummer of de uitvoering die je nodig hebt.

EVR CDU210 8-plaats 48-tands koppelingsset voor Ducati 996S (2001)

€447,70 EUR