CNC Racing couvercle d'embrayage transparent – Ducati V2 (2025+)
Découvrez le nouveau couvercle d’embrayage transparent CNC Racing pour les moteurs Ducati 890 cc V2. Compatible avec Panigale V2, Streetfighter V2 et Multistrada V2 (2025+), et bientôt aussi DesertX 890 et Monster 890. Aluminium usiné CNC complet avec vitre Lexan® – combinez avec la plaque de pression SP205 et la plaque de ressort SF201 pour un ensemble complet et visuellement impressionnant.
CNC Racing couvercle d'embrayage transparent – Ducati V2 (2025+)
Italiaans vakmanschap, zichtbaar gemaakt. Ducati’s nieuwe 890 cc V2-motor – het kloppende hart van de Panigale V2 (2025+), Streetfighter V2 (2025+) en Multistrada V2 (2025+) – verdient een koppelingsdeksel dat past bij zijn karakter. Het nieuwe CNC Racing CA511 transparante deksel combineert techniek en design in één meesterwerk: massief aluminium, een slagvast Lexan®-venster en bicolore afwerking.
🔧 Modellen
- Panigale V2 (2025+) & Panigale V2 S (2025+)
- Streetfighter V2 (2025+) & Streetfighter V2 S (2025+)
- Multistrada V2 (2025+) & Multistrada V2 S (2025+)
- Monster 890 V2 en Monster+ (Plus) 890 (2026+)
- Verwacht 2026: DesertX 890 (V2)
Alle uitvoeringen delen hetzelfde 890 cc V2-blok met natte koppeling. Daardoor zijn het CA511-deksel, de SP205-drukplaat en de SF201-veerplaat per model naadloos te combineren.
En wil je extra bescherming, dan is koppelingsdeksel beschermer CAP03.
🎨 Kleuren en stijlen
Bekijk het kleuroverzicht (zwart-zwart, zwart-rood, rood-zwart en rood-rood). De tijdloze favoriet blijft de zwart-rode CA511BR.
⚙️ Technique & fonctionnalité
Le couvercle est Usiné CNC en aluminium massif et anodisé. La vitre Lexan® offre une vue dégagée sur l'embrayage tournant et est résistante à la chaleur et aux chocs. Un joint torique assure l'étanchéité à l'huile, tandis que la construction ouverte favorise l'évacuation de la chaleur. Le montage est plug-and-play et tout le matériel est fourni (y compris le bouchon de remplissage d'huile CNC Racing).
🧩 Combinez pour l’ensemble parfait
Pour l’ensemble le plus beau et fonctionnel, combinez :
- Carter d’embrayage CA511 – transparent, anneau bicolore → voir
- Plaque de pression SP205 – aluminium anodisé en noir/rouge/or → voir
- Plaque de ressort SF201 – en noir/rouge/or → voir
- Protecteur de carter d’embrayage CAP03 - en noir ou rouge
Voici à quoi cela ressemble une fois monté :
📸 Aperçu par modèle :
Le tableau ci-dessous montre pour chaque modèle les liens directs vers le produit spécifique dans notre boutique. Les photos d’exemple sont des images individuelles du produit.
| Produit | Ducati Panigale V2 (2025+) | Ducati Panigale V2S (2025+) | Ducati Streetfighter V2 (2025+) | Ducati Streetfighter V2S (2025+) | Ducati Multistrada V2 (2025+) | Ducati Multistrada V2S (2025+) | Ducati DesertX 890 (2026+) | Ducati Monster 890 (2026+) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carter d’embrayage CA511 |
 CA511 Panigale V2 |
CA511 Panigale V2 S |
CA511 Streetfighter V2 |
CA511 Streetfighter V2 S |
CA511 Multistrada V2 |
CA511 Multistrada V2 S |
CA511 DesertX 890 |
CA511 Monster 890 |
| Plaque de pression SP205 |
 SP205 Panigale V2 |
SP205 Panigale V2 S |
SP205 Streetfighter V2 |
SP205 Streetfighter V2 S |
SP205 Multistrada V2 |
SP205 Multistrada V2 S |
SP205 DesertX 890 |
SP205 Monster 890 |
| Plaque de ressort SF201 |
 SF201 Panigale V2 |
SF201 Panigale V2 S |
SF201 Streetfighter V2 |
SF201 Streetfighter V2 S |
SF201 Multistrada V2 |
SF201 Multistrada V2 S |
SF201 DesertX 890 |
SF201 Monster 890 |
💬 Conclusion
Avec le carter d’embrayage CNC Racing CA511, vous donnez littéralement vie à la mécanique du bloc V2 890 cc de Ducati. Associé à la plaque de pression SP205 et à la plaque de ressort SF201, vous obtenez un ensemble qui allie parfaitement performance, durabilité et style italien – adapté à la route, aux balades et aux journées sur circuit.
Commandez directement via les liens spécifiques au modèle ci-dessus. Vous avez des questions sur la compatibilité ou le montage ? Nous sommes heureux de vous conseiller et de vous fournir des conseils personnalisés.
